BUILD HERE 2006

Il 1° Build Here 2006 nasce da un'idea di Fabrizio Sugar Favre,ovvero la costruzione in diretta dal vivo di motociclette Special Custom all'interno delle manifestazioni motoradunistiche più importanti d'Italia.

Tre diverse realtà si sono messe a confronto, la "Bepy Motorcycles" con una costruzione radicale su base Moto Guzzi Italiana risultato finale Chopper, "Area 76" con una costruzione di una Streetfighter sportivissima e infine "Jerri" della Custom Bike con una costruzione su Base HD.
qui sotto le varie tappe e fasi di costruzione del Chopper Guzzi "Bepy Motorcycles"

1° tappa Biker Fest Monte Zoncolan Udine Carnia Italy (Giugno 2006)

A tutti gli effetti si sono ricostruite delle vere e proprie officine viaggianti, ospitate sotto semplici gadzebi. Quì sopra le prime fasi della saldatura della parte post. del telaio.

Taglio dei lamierati per la costruzione del puntale anteriore sotto telaio

Imbastitura con modelli in cartone per la forma del puntale anteriore

Vista del retrotreno con l'imponente forcellone imbastito nelle 3 giornate della Biker Fest.

2° tappa Bikers Lake Lago Di Suviana Bologna (Luglio 2006), saldatura del telaietto semovibile della seduta per l'alloggiamento sella pilota.

Certo che lavorare con lo sfondo del lago di Suviana e stato veramente da brivido, qui sopra il telaietto sottosella adagiato sul telaio.

L'autore di questo Buid Here Fabrizio Sugar Favre.

Postazione di costruzione sulla spiaggia del lago, a dx reparto Aerografia con Davide Morero, a sx officina con attrezzatura.

Fase avanzata telaio post, telaietto sella, ammortizzatore sella, piastre avanzate forcella, canotto sterzo inclinato di 40°, trasmissione da cardano a catena completata .(Cosa che ha destato una curiosità devastante tanto da impedire a volte il continuo della costruzione per le troppe domande fatte)

3° tappa 9° festa Biker Cologno al Serio BG (Agosto 2006), qui sopra la prima fase della matematizzazione del progetto in 3D su P.C portatile eseguita da Sergio S.

La forma e lo stile del Chopper ormai è intuibile, le parti in lamierato battute a mano sono imbastite al loro posto.

L'imponente cerchio post. lascia capire bene le dimensioni effettive della Special

L'altezza del serbatoio e vincolante con  le dimensioni e l'altezza del manubrio in anticorodal ricavato dal pieno, il pneumatico post. porta le misure di 240 mm di larghezza Dunlop

Officina allestita per la 9° Festa biker, a dx Sergio il progettista e Davide Morero l'aerografista.

All'interno dello stand si può scorgere il dipinto  del Venexian eseguito da Davide Morero proprio nel contesto della 9° Festa Biker.

L'ultima tappa del Bild Here 2006 è programmata per Aprile 2007 nel contesto di una Manifestazione molto importante, dove verrà terminata e resa funzionante la Special.
Nel progetto ultimato ci sarà un opera di aerografia che riprodurra con i loghi originali dei raduni tutte le 4 tappe del percorso del Bild Here 2006/07.(Probabilmente aerografate sul parafango ant della Special.)

La Special ultimata sarà messa in vendita.