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Burn Out 2007

Di Fabrizio "Sugar" Favre 

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In occasione della 4° edizione del Burn Out di Bolzano gli organizzatori hanno voluto conferire ulteriore spessore all’appuntamento inserendo tra i vari eventi anche un Bike Show di grande prestigio.
Il Bike Show  è un appuntamento di rilievo, essenziale per radunare le speciali motociclette Customizzate. I grandi nomi della Customizzazione nazionale, e non solo, si sono dati appuntamento  al Burn Out per presenziare il contest destinato alle moto fuoriserie.
L’organizzazione dell’evento è stata affidata a Fabrizio “Sugar” Favre, il quale ha radunato un buon numero di preparatori e coordinato l’avvenimento organizzando categorie e premiazioni. Come sempre tutto si è svolto con professionalità. Sono state oltre 40 le Special partecipanti con presenze importanti come Custombike di Modigliana e Crazy Chopper di Galliate, i quali hanno impreziosito la manifestazione con autentiche opere d’arte. Custombike con l’ormai mitica SF49 che ha rappresentato lo stile Italiano in tutto il mondo, Lorenzo e Luca di Crazy Chopper a loro volta hanno stupito con un’inedita realizzazione di grande carattere che ha avuto il battesimo in questa occasione. La “Bonfanti Family”, del BootHill di Gorgonzola, ha proposto un Custom Stars and Strips anch’esso di recentissima preparazione. Jonathan Ace of Spades, Guru del Custom Kulture, ha portato al Bike Show quello che Lui intende per Chopper Old Style, un Panhead del 1951 molto Old Fashion. Anche Battistinis da oltre manica ha onorato l’appuntamento inviando la “El Pinto”,  un fiammante e raffinato chopper. Erremoto, concreta realtà della capitale, è giunto al confine Nord Est con una Radical, una proposta motorizzata Shovel che rievoca lo stile racing HD dell’anteguerra. Come ormai sanno fare molto bene gli amici Ivano e Mirko, gli AREA 76 di Arconte, hanno allestito una vera e propria officina e nel periodo dell’intera manifestazione fieristica dove, sotto gli occhi incuriositi dei visitatori, davano forma ad una specialissima Streetfighter. Gli stessi con un’altra Streetfighter vinceranno poi il primo premio di categoria. Anche i privati hanno infoltito il Bike Show con una buona presenza, degni di menzione sono stati i rappresentanti del gruppo dei Jackals di Vicenza che hanno “piazzato” 2 moto sui podi di categorie. Presenza importante anche Freaky Moto e H. Bros. Bikes dall’Austria, come pure Bike Center 2000 della Germania. Non potevano mancare le storiche e neppure le Speciali rappresentate per lo più da veri e propri Dragster, vincitore quello motorizzato Ducati 999 RS dall’olandese Herman Jolink. Grande interesse lo hanno poi destato i Quad stradali dell’Austriaca Soraperra motorizzati BMW.
Nel contest del Burn Out sono stati integrati anche gli Aerografisti presenti che hanno realizzato alcune opere dal vivo: Alex Design da Roma, Tom da Ansbach (Germania) e
  Sascha Müller, quest’ultimo è stato esecutore di Body Painting su alcune modelle presenti alla rassegna.
Di contorno al Bike Show sono intervenute altre realtà tra le quali Dismo, l’importante associazione preseduta dal coriaceo Poletto Gioacchino che si occupa della disabilità all’interno del motociclismo, poi KustomGarage un sito dedicato alla Kustom Kulture. Tratte le debite conclusioni sul Bike Show,  si è trattato indubbiamente di un avvenimento importante per impegno e prestigioso per partecipazioni; sicuramente vincente fin da questa prima edizione. Ci rivedremo il prossimo anno con altrettante grandi realizzazioni.

Categoria Custom
1°   Pearl Piggy di Luca Crazy Chopper di Galliate (NO) costruttore HD Bergamo e Crazy Chopper
2°  HD Evolution di Kofler Markus di Naturno (BZ)  costruttore Thunderbikes (BZ)
3°  Yamaha Wild Star di Jonathan di Vicenza costruttore O.J.R. Chopper
3°  Yamaha Drag Star di Bonfanti Silvia di Gorgonzola (MI) costruttore Bonfanti Flavio

Categoria Chopper Hi-Tech
1°  Sphinx di Freaky Moto di Faker See Austria
2°  Chopper TP 124 c.u. di Crazy Choppers di Galliate (NO)
3°  El Pinto di Battistini da Roma costruita da  Battistinis Inghilterra

Categoria Chopper Old Style
1°  HD Panhead  di Jonathan di Ace of Spades di Verona
2°  HD Ironhead  di Francesco Marangoni di S. Maria di Sala (VE)
3°  Kawasaki 750 di Orazio di O.J.R Chopper di Vicenza

Categoria Streetfighter
1°  Suzuki GSXR 750 di Area 76 di Arconate (MI)
2°  Suzuki GSXR 1100 di Sandi di Brunico
3°  Honda CBR1100XX di marco di Natteim (Germania) costruttore Gemo
3°  Kawasaki Z1000  di Freaky Moto di Faker See Austria

Categoria Radical
Up Side Down HD Shovel di Erremoto di Roma

Categoria Classiche
1°  BMW R42 del 1927  di Zampedri Walter  di Laives (BZ) restauratore  Fehrenbach
2°  HD WL 750 del 1942 di Zampedri Walter di Laives (BZ) restauratore  Fehrenbach
3°  HD WL Flat Racer del 1942  di Montali Massimo da Parma

Categoria Speciali
1°  Dragster Ducati 999RS di Herman Jolink da Doetinchem –NL- costruttore Star Twin
2°  Buell Special M2 di Roswitha da Collepietra (BZ) costruttore Race Point
3°  Dragster Suzuki GSX 750 di Herschmann Peter da Feldkirch Austria costruttore Chopper Custom Painting

Best in Show
SF49 CUSTOMBIKE di Jerry Chillico di CUSTOMBIKE da Modigliana Forlì.

Giuria formata da giornalisti di settore
supervisione di Fabrizio Sugar Favre

Nicola Bottazzi per Noise
Mauro e Anna per Freeway
Preis Markus Freeland Austria
Helmut Freeland Austria
Mike Persello per Bikers Life
 
Per guardare le foto, vai alla gallery del sito e clicca su Burn Out Bolzano 2007, oppure clicca direttamente qui!
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