nasce nel 1958 da genitore meccanico. Cresce in mezzo ai motori automobilistici e motociclistici. Studia meccanica applicata e motoristica sportiva, poi ingegneria meccanica ma non ha pazienza e perciò non sarà ufficialmente ingegnere. Ma lo diventerà più tardi.

Gareggia in Kart e motociclismo. Poi si specializza in volo. Ha costruito motociclette Special, è stato in Florida per più volte e ha fatto parte della giuria dei più importanti preparatori Mondiali: gli Hamster. E’ stato amico di personaggi famosi del Custom Americano come Big Daddy Rat, Arlen Ness, Jessie James, Willy Davidson, ecc…ecc… La sua carriera è Internazionale, ma in Italia ha costruito molto, famiglia compresa e tuttora esistente; è decisamente coriaceo. E’ stato Costruttore di motociclette Special di grande prestigio ed è un accreditato tecnico. Ha collaborato anche con case costruttrici nella realizzazione di motociclette di serie (naturalmente come consulente esterno), ha scritto su riviste motociclistiche e si è occupato di tecnica nei grandi eventi. Per un certo periodo ha collaborato anche con Aziende Automobilistiche per la formazione del personale. Poi ha avuto un banale ma gravissimo incidente motociclistico che lo ha costretto all’infermità per quasi due anni. La ripresa è stata estrema e molto lenta, e la sua attività privata e artigianale non è più ripresa. Restando nel mondo a Lui più caro ha continuato una carriera di giornalista con riviste di settore e si è dedicato intensamente all’attività tecnica in grandi manifestazioni. Ora è una realtà del Custom Italiano, quello bello, sano e pulito. I magazine si rivolgono a lui per competenze specialistiche e tecnologiche e gli organizzatori di eventi gli affidano organizzazione e conduzione di avvenimenti e spettacoli tecnici, dedicati all’esibizione di preparazioni speciali. Tuttora vengono proposti eventi ideati da lui (es. assemblaggio di una special in diretta). Storica è la sua collaborazione con la rivista Custom Bikers Life, per la quale Sugar ha realizzato e condotto una rubrica tecnica. Sulle pagine della rubrica Sugar per anni mensilmente ha risposto ai quesiti, decifrando le problematiche sulle motociclette dei lettori. Nel contesto dei Bike Show (i contest dedicati alle motociclette special) Sugar è stato, non solo il pioniere ma altresì una pietra miliare, sviluppando, coordinando e conducendo i maggiori prestigiosi eventi. E’ inoltre un loquace commentatore, Personaggio carismatico è sovente presente su riviste di settore e programmi televisivi. Vivace, iper attivo, creativo e professionale. Dal 2009 è presidente della FIC Federazione Italiana Customizer, associazione che raggruppa molti tra i maggiori costruttori Italiani di motociclette special.