GOOOOO  KART !!!

 

 

Perché i Kart?

Perché Fabrizio Sugar è stato, tantissimi anni fa, un corridore di Kart. Da bimbo a 12 anni, il papà regalò un kart…..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chain driven 170 HP kart hit 170 MPH in quarter mile.

 

small wheels but huge ride as these 2 hydorgen peroxide powered go carts cruise at over 240 mph.

 

Henry Oaks Turbo-prop kart developed 1350 lbs. thrust for 3 g, acceleration.

 

Just the thing for Junior! A 105 HP kart redlined at 92,000 RPM.

 

 

Purple people eater in the form of a hydrogen peroxide powered go cart.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<<< Telaio CRG anno 2003 modello REBEL ROAD RACING con assale da 50 mm e freno a disco flottante.

 

Motore 100 cc VORTEX >>>
anno 1999

 

 

 

 

 

 

SCHEDA PRODOTTO

  Motore mod. Lamellare 25° carb. VHSH 30 mm - Codice: 25.05.01

SPECIFICHE TECNICHE

  Volume del cilindro

124,70 cc.

  Alesaggio originale

54,00 mm

  Alesaggio teorico massimo

54,07 mm

  Corsa

54,40 mm

  Sistema di raffreddamento

Liquido

  Numero di sistemi di carburazione

1

  Numero di canali di trasferimento cilindro/carter

5

  Numero luci scarico

3

  Forma della camera di combustione

Calotta sferica a raggio variabile

  Materiale della parete del cilindro

Alluminio

  Distanza tra gli assi della biella

110

  Volume camera di combustione

Come da regolamento

CARBURATORI

  Carburatore DELLORTO mm 30 VHSH per categorie ICC e Super ICC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VELOCITA' MASSIMA KART MONOMARCIA (50, 60 ,100)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inserire qui il numero di denti del PIGNONE (10)

 

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inserire qui il numero di denti della CORONA

 

 

88

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inserire qui il numero max di GIRI/MIN del motore (20000)

 

18500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inserire qui il diametro della ruota posteriore in pollici (11)

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Valore della circonferenza ruota posteriore in metri

 

0,877316

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VELOCITA' MASSIMA TEORICA RAGGIUNGIBILE

 

110,7